随着电动车越来越受欢迎，许多人开始选择购买电车而忽视燃油车。尽管表面上看似电车在充电上更具成本优势，实则燃油车在价格上一般更为亲民，往往便宜几万元，足以加油多年的。而燃油车之所以销量不及电车，重要原因在于其座舱和智能驾驶技术逐渐显得老旧。如今，一些新款燃油车在这些方面也开始进行改善。

在上个月的成都车展上，奇瑞全新的捷途X90首次亮相，并确定将在9月9日正式上市。这一代车型推出的仅为燃油版，而插电混动车型X90 C-DM将继续采用老款车身进行单独销售，不会进行换代。这款燃油版在智能驾驶和座舱设计上进行了大幅升级，表现已然不亚于不少电动车。

关于这款新车的主要配置，相关信息已基本披露。车身尺寸为4830mm长、1930mm宽、1705mm高，轴距相比现款X90 Pro缩短30mm，达到2820mm。座舱布局方面提供5座及2+3+2的七座选择，第二排座椅放倒后最大可达到1708L，能够容纳五个26寸行李箱，空间表现相对出色。

在外观设计上，新车与老款相似，显然是一款燃油车型。机盖前端镶嵌着JETOUR标识，新的大灯组与进气格栅相连，此外还配备了半隐藏的门把手和19英寸的花瓣轮毂，车尾则采用了贯穿式熏黑尾灯，增添了一丝现代感。

这款车主要的一点特点在于其座椅的灵活组合，提供多达32种座椅配置，包括四种一键大床模式，座椅放倒后几乎形成平面，十分适合露营或小憩。此外，第二排座椅的靠背也具有大角度调节功能，进出第三排则可通过一键滑动来实现，极为便捷。

内饰设计与捷途X70L颇为相似，配备怀挡电子换挡器，并保留了一些实体按键，以便于在行驶时进行盲操作。车内配备10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，屏幕可左右偏转10°，方便司机与副驾同时观看，智能化程度相较于旧款燃油车有显著提升。

此外，内饰还搭载了舒云12层座椅，主驾驶支持12向电动调节，主副驾均可享受通风加热功能，高配车型更配有按摩功能。“伯牙之音”音响系统则提供12个扬声器和7.1声道音响，搭配64色氛围灯和大尺寸全景天窗，给人以豪华感。

智能驾驶方面，新车搭载猎鹰500行泊一体系统，虽然未配备激光雷达，但依旧借助毫米波雷达和视觉方案保障常见行驶场景下的安全性，包括高速NOA领航、300多种场景记忆泊车、100米循迹倒车、ACC自适应巡航、车道保持及主动刹车等一系列L2+级别的驾驶辅助功能。不过需留意的是此系统并非全系标配，仅在中高配车型上提供，低配车型仅支持普通的L2辅助。

动力系统则遵循燃油车的常规标准，提供1.5T和2.0T两个涡轮增压发动机选择，分别可输出135kW及187kW动力，全系车型均为前驱，配备7速湿式双离合变速器，并无四轮驱动版本。底盘构造为前麦弗逊独立悬挂与后多连杆结构，并不配备空气悬挂或后轮转向。现款X90 Pro的售价区间在13.59万元至16.79万元之间，因此全新捷途X90的上市预计价格也将保持在14万元左右。这样一款燃油车，你是否会考虑购买呢？欢迎在评论区分享你的看法。